Инжектор ваз 2106

injektorВАЗ 2106 производился около 30 лет и был самым массовым седаном из классического семейства автомобилей производства концерна «АвтоВАЗ». Инжектор на ВАЗ 2106 устанавливали только в последние 4 года выпуска — с 2002 по 2006 год, когда рассматриваемая модель выпускалась на конвейере «ИжАвто».

Оглавление

Установка
Электросхема

Установка

После окончания подготовки можно приступить к установке инжектора .

Для начала нужно установить на блок цилиндров ГБЦ от ВАЗ 21214.

Затем необходимо поставить новую переднюю крышку блока, новый шкив коленвала и закрепить ДПКВ.

Надеть на впускные и выпускные каналы ГБЦ прокладку и прикрутить на место новый впускной и старый выпускной коллекторы.

Надеть дистанционную прокладку на треугольное место крепления, где расположены 2 шпильки, и простую прокладку на впускные отверстия коллектора.

Вставить топливную рампу с форсунками в приемные трубы и закрепить ее 2 винтами.

Прикрутить ресивер в сборе с дросселями и регулятором холостого хода на положенное ему место.

Закрепить ДД на винт крепления заглушки трамблера.

Зацепить датчик скорости на редуктор привода спидометра.

Прикрепить модуль зажигания на моторный щит рядом с тормозным бачком.

Закрепить педаль газа на правых шпильках ВУТа.

Прицепить трос газа одним концом к педали, другим концом к дроссельному узлу и закрепить его на кронштейне ресивера так, чтобы он немного провисал.

В конце нужно прикрепить подводящий топливный шланг и обратку к инжектору .

После этого остается только установить блок управления, подключить к нему датчики и остальную проводку машины по представленной схеме. Средняя стоимость установки впрыска составляет около 20 000 рублей, но она снижается в несколько раз при использовании подержанных запчастей.

Способ как настроить холостой ход.

Почему большой расход топлива по ссылке.

Сколько стоит втягивающее реле http://vz06-up.ru/str/vtyagivayushhee-rele-startera-vaz-2106.html#t3.

Электросхема

sh-inj

Схема электрических соединений системы управления впрысковым двигателем:

1. — Разъем контроллера.
2. — Сенсор массового расхода воздуха.
3. — Сенсор температуры охлаждающей жидкости.
4. — Сенсор положения коленчатого вала.
5. — Сенсор положения дроссельной заслонки.
6. — Сенсор концентрации кислорода.
7. — Сенсор скорости.
8. — Модуль зажигания.
9. — Электромагнитный клапан продувки адсорбера.
10. — Реле электровентилятора.
11. — Реле электробензонасоса.
12. — Основное реле.
13. — Предохранитель, защищающий силовую цепь реле электробензонасоса.
14. — Предохранитель, защищающий силовые цепи главного реле.
15. — Плавкая вставка.
16 — Предохранитель, защищающий цепь постоянного питания контроллера.
17. — Диод.
18. — Регулятор холостого хода.
19. — Форсунки.
Х1. — Колодка диагностики.
Х2. — Колодка соединения с системой электрооборудования автомобиля.

* Применяется на некоторых автомобилях.