Американская вариация одного из самых агрессивных седанов — Honda Accord, обновилась к 2016 году. Разработчики пересмотрели внешний вид и множество разнообразных мелочей, приспособив автомобиль к американскому рынку. Теперь среднегабаритная машина более смахивает на свою сестру из Acura.
Девятое поколение: история продолжается
Несмотря на произведенные косметические изменения новое авто все же принято относить к 9-му поколению седана. Новый стиль машины будет сложно с чем-то спутать, ведь её выдают типичные фары Acura и хромированные вставки в отделке передней части авто. Оригинально смотрится огромный воздухозаборник внизу бампера. Он придаёт машине спортивный вид.
Светодиодные фонари установлены теперь не только во всех фарах, но и в «противотуманках». В комплектации «Touring» передний свет полностью базируется на LED-элементах. Любителей красивой отделки автомобилей порадуют новенькие литые диски и красивый задний спойлер.
«Большая игрушка»
Интересно, что внутри новая Honda Accord полностью поддерживает функции Android Auto и Apple Carplay. Теперь играть в любимые мобильные проекты можно на семидюймовом сенсорном дисплее прямо в машине. Стоит отметить, что это первый автомобиль от японского бренда, который поддерживает данную функцию на 100%.
На втором, чуть большем экране с диагональю в 7,7 дюймов как и в предыдущих моделях транслируются функции и показатели системы навигации, изображение с парковочной камеры и другие важные мелочи.
Безопасность превыше всего
Разработчики предусмотрели огромное количество разнообразных комплектаций автомобиля, которые отличаются друг от друга средствами безопасности. Речь идет о системе, которая самостоятельно тормозит автомобиль, корректоре движения по полосам, а также круиз-контроле.
Что касается задней парковочной камеры, то абсолютно все «аккорды» оснащаются ей в стандартной комплектации.
В более дорогой сборке присутствует также подогрев задних сидений, парктроник и датчик дождя.
Взгляд под капот
Все машины оснащаются двумя типами двигателей: V4 2,4 литра объёмом и мощностью 185 л.с. либо более сильным агрегатом V6 на 3,5 литра и общей мощностью в 280 лошадок. Руководство компании также заявляет о возможности сборки гибридной силовой установки в ближайшем будущем.
В целом авто получилось вполне неплохим, особенно если учитывать, что модель ориентирована конкретно на американский рынок.
На заметку: На сайте http://www.idriver.by/posts/lada просмотреть реальный тест-драйв Лада Веста, лучшего автомобиля в Мире! Рекомендуем вам уже сегодня посетить этот сайт и ознакомиться с информацией представленной на нем.
Неплохо за свои деньги
