Автомобильный кондиционер – одно из важнейших устройств, повышающих комфорт. Однако для того чтобы комфорт был максимальным, кондиционером нужно уметь правильно пользоваться. Вот несколько советов, как охлаждать салон эффективно и безопасно.
Основные опасности, которые влечет неправильная эксплуатация данного устройства следующие:
• Простуда; • Низкая эффективность охлаждения;
• Проблемы с двигателем.
Как не простудиться
Водитель и пассажиры могут по собственному усмотрению направлять поток воздуха от кондиционера. Считается, что перепад температур между охлаждаемым салоном автомобиля и воздухом снаружи не должен превышать 8 градусов. Получается, что если на улице – 40, то в салоне должно быть около 32-х градусов. Кому-нибудь нужно такое охлаждение? Все обычно ставят чуть больше 20-и. Перепад получается слишком большой. Если при этом холодный поток будет идти прямо на человека, это прямой путь к простуде.
Оптимальным вариантом будет направить поток вертикально вверх. В результате конвекции холодный воздух будет опускаться вниз, перемешиваясь с теплым. Таким образом, охлаждение салона будет осуществляться равномерно. Для того чтобы отраженный от лобового стекла поток не попадал прямо в лицо, путь ему стоит преградить, опустив противосолнечный козырек.
Как поддержать нормальную работу
Быстрее всего засоряется конденсор, который устанавливается прямо перед основным радиатором автомобиля. Его забивает все, что встречается перед автомобилем в процессе движения: пыль, мошкара и так далее. Как только конденсор перестанет хорошо обдуваться набегающим потоком воздуха, охлаждение прекратиться.
Для того чтобы очищать засорения было проще, лучше установить перед конденсором крупноячеистую противомоскитную сетку. Ее можно без проблем часто вынимать и промывать от всего, что в нее набилось. Забивается также и салонный фильтр. Чистить его желательно не реже двух раз в год.
Также не забывайте, что автокондиционер не домашний холодильник, поэтому каждый год перед летним сезон рекомендуется проводить его заправку и диагностику.
Как не навредить двигателю
При включенном кондиционере нужно следить за температурой охлаждающей жидкости двигателя. Из-за того, что конденсор находится перед радиатором, он не только преграждает путь потоку внешнего охлаждающего воздуха, но еще и направляет на него свой, уже разогретый воздух. Поэтому мотор может перегреваться, а ремонт двигателя может влететь в»копеечку».
Поэтому если стрелка термометра довольно высоко «поползла вверх» кондиционер придется отключить.
Соблюдайте эти правила и будете бодры и здоровы, а автомобиль исправен.
