В стремлении к оригинальности многие автолюбители используют пленку, как достаточно экономный способ кардинально изменить внешность своего автомобиля. В то же время значительная часть автовладельцев знакома с подобным материалом лишь понаслышке или зрительно, встречаясь с такими машинами на дороге. Поэтому и возникают многочисленные вопросы о том, что такое винил на авто, каким бывает покрытие под карбон, их технические характеристики, ассортимент и так далее. К тому же стабильный интерес вызывает сравнение и отличия виниловой пленки от карбоновой. Заказать оклейку можно в этой мастерской.
Виниловая плёнка отличается хорошей изгибаемостью, а потому ею можно оклеивать любые части кузова. Она защищает лакокрасочное покрытие от выгорания. Кроме того, указанная разновидность плёнки отличается более низкой стоимостью. Правда, данную разновидность плёнки вряд ли можно считать антигравийной, поскольку она значительно уступает в прочности полиуретановой.
Удивительная правда
И вот неожиданностью для многих может оказаться тот факт, что пленка под карбон является разновидностью винилового материала, хотя и значительно отличается от других подвидов как внешне, так и по своим характеристикам. То есть, разные визуально и осязательно композиты, это производные одного и того же термопластичного винилхлорида или просто винила.
Также для некоторых может оказаться новостью то, что карбон – это сверхпрочный и легкий композитный материал, имеющий много достоинств, но редко применяемый в автомобилестроении, потому как очень дорогой. А карбоновая пленка лишь удачно моделирует эту элитную синтетическую ткань, именуемую еще углепластиком, степень схожести к которой зависит от качества композита.
Имитация углепластика
Тем не менее, стилизация под карбон может быть очень удачной как в экстерьере, так и при использовании подобной пленки в отдельных элементах салона автомобиля. Внешне возможна полная оклейка кузова или отдельные его участки – это зависит уже от собственных желаний и фантазий. В интерьере, как правило, все должно быть подчинено определенной стилистике, что могут подсказать или предложить специалисты тюнинговых ателье.
А помимо декоративных функций, такой композит еще и защищает лакокрасочное покрытие автомобиля от агрессивных воздействий внешней среды – мелкие царапины, различные потертости, сколы и так далее. Этому способствует значительная толщина (180–220 мкр) и поддерживающий своеобразную упругость состав материала. Кроме того, при поклейке кузова фрагментарно, достоинством материала является тот факт, что он не защищает ЛКП от ультрафиолета, содействуя, таким образом, равномерному выгоранию краски на солнце.
