Грузовые машины относятся к более высокой весовой категории в сравнении с легковыми аналогами, что позволяет им требовать к себе особо отношения со стороны автомеханика и его инвентаря. Как на просторах сети, так и при выборе на внешнем рынке существует множество различных производителей запчастей на грузовые машины. Среди них есть как качественные запчасти пригодные для использования, так и плохие, способные повредить или не подойти к технике. В этой статье разберёмся, какие производители лучше остальных и от чего отталкиваться при выборе детали.
Конвейерная или нет
Среди деталей, помогающих осуществить ремонт грузовиков, есть конвейерные, поставляемые прямиком на завод по производству техники поставщиками, а есть самостоятельные, которые не поставляются на конвейера. Представим: есть завод «А» по сборке машин, которому необходим корпус для своей новой и изящной техники, и он отправляет весть об этом заводу «Б», который её и производит — это и есть конвейерная деталь от «Б»; не конвейрная деталь — та, что не проходит этот оборот и лишь поставляется на внутренний или внешний рынок. Запчасти на ЗИЛ российского рынка идут туда же аналогично первому. Среди выборки деталей лидирующая именно конвейерная, ибо ей отдаётся больше надежды, так как она уже сотрудничала с компанией, а, следовательно, имела какое-то хорошее производство, чем себя и зарекомендовала.
Производители деталей
Мы рассмотрели виды рыночных деталей и некоторых подводных камней, а теперь приступим непосредственно к качественным производителям деталей для грузовой техники. Среди лучших производителей шин, систем трансмиссии можно отметить «ContiTech» — компания стремится к более экологическому производству товаров. Следующая компания, осуществляющая производство оптической и электротехнической частей грузовых машин — «Magneti Marelli». Производными деталями для колёс (подшипники, ступицы и прочее) занимается корпорация «Fag». Производство двигательных частей и самих двигателей ложится на крепкие плечи компании «BF». Обслуживание деталями часть сцепления, радиатора, охладителей для грузовых машин осуществляет рыночная корпорация «Valeo», давно известная своими попытками к снижению CO² в атмосфере. Седельные устройства и ремни к ним поставляет компания «Georg Fischer». И последней компанией, которую стоит тут привести, — «Monark-Diesel», помогающая сориентировать покупателя к выбору топливных частей для своей грузовой машины.
